JAKARTA, KLIKOTO.COM – PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), distributor resmi kendaraan niaga Mitsubishi Fuso di Indonesia, berkolaborasi dengan Disway Group dan Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) membahas kesiapan implementasi biodiesel B50 bagi sektor kendaraan komersial.
Pembahasan tersebut dikemas dalam talkshow bertajuk “Bedah Roadmap Implementasi B50: Regulasi hingga Dampak pada Industri Otomotif Indonesia” yang digelar di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2026, Jumat (7/8/2026).
Talkshow yang dimoderatori Pemimpin Redaksi Disway.id, Tri Broto, tersebut dihadiri pelaku industri kendaraan komersial, pengusaha armada truk, asosiasi logistik nasional, serta awak media.
ADVERTISEMENT
. Ukuran gambar 480px x 600pxSCROLL TO RESUME CONTENT
Koordinator Pokja Pengujian Hilir Migas Kementerian ESDM, Cahyo Setyo Wibowo, mengatakan implementasi B50 tidak dilakukan secara terburu-buru. Pemerintah bersama industri telah menjalani serangkaian pengujian untuk memastikan bahan bakar dengan campuran biodiesel 50 persen tersebut sesuai dengan kebutuhan kendaraan komersial.
“Motivasi utama perjalanan panjang implementasi B50 ini adalah ketahanan energi agar Indonesia bisa berdiri di atas kaki sendiri,” ujar Cahyo.
Menurut dia, pengembangan biodiesel telah berlangsung sejak penerapan B25 pada 2008. Untuk kendaraan dengan bobot di atas 3,5 ton, pengujian B50 juga telah dilakukan melalui road test sejauh 40.000 kilometer.
Setelah pengujian, sejumlah komponen kendaraan seperti mesin, fuel line, dan fuel filter diperiksa serta dianalisis bersama para ahli teknis dari pabrikan.
Cahyo menambahkan, peningkatan kadar biodiesel juga harus diikuti dengan peningkatan kualitas B100 atau FAME serta pengawasan kualitas bahan bakar di lapangan.
Fuso Pastikan Kesiapan
Mitsubishi Fuso menyatakan siap mendukung kebijakan transisi energi pemerintah melalui kesiapan teknologi kendaraan dan layanan purnajual.
Sales & Marketing Director PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors, Aji Jaya, mengatakan Mitsubishi Fuso telah terlibat dalam proses pengujian B50 sejak tahap awal.
Salah satu produk yang digunakan dalam pengujian tersebut adalah Mitsubishi Fuso Canter. Kendaraan tersebut menjalani road test B50 sejauh 40.000 kilometer dengan hasil yang dinilai berjalan lancar.
“Kami di industri otomotif berkomitmen penuh mendukung program pemerintah. Salah satu varian kami, Mitsubishi Fuso Canter, terlibat langsung dalam uji jalan B50 sejauh 40.000 kilometer dan hasilnya berjalan lancar tanpa dampak negatif signifikan pada kendaraan,” kata Aji.
Ia mengatakan seluruh lini Mitsubishi Fuso, termasuk Canter dan Fighter X, telah menggunakan teknologi Euro 4 sejak April 2022.
Selain kesiapan kendaraan, Fuso juga menekankan pentingnya perawatan armada untuk menghadapi penggunaan B50. Edukasi kepada mekanik dan konsumen dilakukan melalui jaringan 223 dealer Mitsubishi Fuso di Indonesia serta berbagai kegiatan edukasi, termasuk di booth GIIAS 2026.
Langkah tersebut diarahkan untuk memperkuat preventive maintenance dan menjaga kendaraan tetap beroperasi optimal sesuai komitmen Zero Downtime.
Di sisi pengguna, pelaku usaha transportasi darat juga menilai transisi menuju B50 sejauh ini berjalan tanpa gangguan berarti terhadap produktivitas armada dan kegiatan logistik.
Implementasi B50 pun tidak hanya menjadi agenda transisi energi, tetapi juga menjadi perhatian penting bagi industri kendaraan komersial karena berkaitan langsung dengan kesiapan teknologi kendaraan, perawatan armada, hingga keberlangsungan operasional sektor logistik.
(azs)
