KLIKOTO.COM, JAKARTA – Mercedes-Benz terus mengembangkan teknologi mobilitas masa depan dengan menggabungkan inovasi digital, sistem keselamatan, dan elektrifikasi kendaraan. Pabrikan asal Jerman itu tengah mengeksplorasi teknologi layar LED yang terintegrasi pada kaca mobil, proyeksi holografis di kaca depan, hingga Power Converter bertegangan tinggi 800 volt untuk kendaraan listrik.
Inovasi tersebut menjadi bagian dari upaya Mercedes-Benz menghadirkan pengalaman berkendara yang lebih personal, nyaman, dan aman. Pengembangan teknologi ini juga menandai arah baru industri otomotif, ketika fungsi kendaraan tidak lagi terbatas pada mobilitas, tetapi turut berkembang melalui sistem digital dan pengelolaan energi yang semakin cerdas.
Vice President Development Innovations, Operations & Digitalisation Mercedes-Benz AG Ida Wolf mengatakan, pengembangan teknologi harus berorientasi pada manfaat nyata bagi pelanggan.
ADVERTISEMENT
. Ukuran gambar 480px x 600pxSCROLL TO RESUME CONTENT
“Masa depan mobilitas tidak dibangun melalui janji, melainkan melalui ketepatan dan keunggulan rekayasa yang telah terbukti,” ujar Ida dalam keterangan resmi, Kamis (5/11).
Salah satu inovasi yang tengah dikembangkan adalah layar LED yang terintegrasi langsung ke dalam kaca kendaraan. Teknologi tersebut memungkinkan kaca belakang menampilkan simbol peringatan, lampu rem, hingga informasi lalu lintas bagi pengguna jalan di belakangnya.
Menariknya, elemen layar itu dirancang hampir tidak terlihat ketika tidak digunakan. Dengan demikian, integrasi teknologi tetap mempertahankan tampilan kendaraan tanpa mengganggu desain eksterior.
Mercedes-Benz mengembangkan dua pendekatan, yakni Mini LED untuk area tampilan yang lebih luas dan Micro LED yang menawarkan resolusi lebih tinggi untuk menampilkan visual lebih kompleks pada area yang lebih kecil.
Selain kaca belakang, Mercedes-Benz juga mengembangkan Holographic Display yang memanfaatkan kaca depan sebagai media penyampaian informasi. Teknologi ini menggunakan proyektor pada panel instrumen dan lapisan film transparan khusus dengan teknologi holographic optical elements (HOE).
Sistem tersebut memungkinkan informasi ditampilkan pada sudut pandang tertentu. Artinya, pengemudi dan penumpang dapat melihat konten berbeda sesuai posisi masing-masing.
Informasi navigasi, kondisi berkendara, lokasi menarik, hingga hiburan menjadi sejumlah kemungkinan penerapan teknologi ini. Proyeksi juga dirancang tetap terlihat di bawah sinar matahari, sehingga membuka peluang pemanfaatan kaca depan sebagai media komunikasi yang lebih fleksibel.
Di sektor elektrifikasi, Mercedes-Benz turut mengembangkan Power Converter untuk menyederhanakan arsitektur baterai dan sistem penggerak kendaraan listrik.
Teknologi ini menggunakan konverter mikro yang dapat diprogram untuk mengatur aliran energi dari masing-masing sel atau kelompok sel baterai. Sistem tersebut dirancang mampu menghasilkan tegangan tinggi hingga 800 volt secara stabil, terlepas dari tingkat pengisian maupun kondisi penuaan sel baterai.
Generasi Power Converter saat ini disebut mampu menghasilkan daya hingga 3 kW serta mendukung aplikasi arus bolak-balik (AC) dan arus searah (DC).
Melalui pendekatan modular, sejumlah konverter dapat bekerja secara paralel untuk mengatur aliran energi sekaligus menghasilkan keluaran DC bertegangan tinggi. Dengan skema ini, kebutuhan tegangan tidak lagi sepenuhnya bergantung pada jumlah sel baterai yang disusun secara seri.
Sistem berbasis perangkat lunak tersebut juga membuka peluang integrasi berbagai fungsi elektronika daya ke dalam satu perangkat keras. Selain membuat desain sistem penggerak lebih fleksibel, teknologi ini berpotensi mendukung pengisian daya dua arah atau bidirectional charging, termasuk Vehicle-to-Home (V2H) dan Vehicle-to-Grid (V2G).
Kemampuan V2H memungkinkan energi dari baterai kendaraan dimanfaatkan untuk memasok listrik ke rumah, sedangkan V2G membuka peluang penyaluran energi kembali ke jaringan listrik, dengan dukungan perangkat dan infrastruktur yang sesuai.
Bagi kendaraan listrik berbasis baterai (BEV) maupun plug-in hybrid (PHEV), pengembangan Power Converter berpotensi meningkatkan efisiensi energi dan mendukung optimalisasi jarak tempuh. Namun, hasil akhirnya tetap bergantung pada penerapan teknologi dalam sistem kendaraan secara keseluruhan.
Mercedes-Benz menyebut berbagai inovasi tersebut sebagai bagian dari perjalanan panjang perusahaan dalam mengembangkan teknologi otomotif. Setelah 140 tahun berinovasi, pabrikan itu kini berupaya mengintegrasikan kecerdasan digital dan teknologi elektrifikasi untuk membentuk pengalaman mobilitas generasi berikutnya.
(ziz)
Komentar